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Technique

d’amortissement

Etudes Techniques et Conseil

          Entwicklung und Beratung

Résistance élevée à la corrosion

- Boîtier : peinture à la poudre

- Tige de piston : revêtement céramique

Valeurs de frottement minimales pour atteindre les plus faibles forces d'extension

Chambre de lubrification et palier lisse intégrés

Faible force de rupture

Position de montage : au choix

Sans maintenance et prêt à monter

Températures: -20°C – +80°C, en option: -45°C – +200°C

Force de remplissage réglable (en option)

Ressort à gaz de traction

Données techniques

WM-GZ-19

 

 

 

WM-GZ-28

Tige de piston: Ø 6mm / Gehäuse: Ø 19mm

Course: 30, 50, 100, 150, 200

Force: 30 - 300 N

 

Tige de piston: Ø 10mm / Gehäuse: Ø 28mm

Course: 30, 50, 100, 150, 200, 250, 300 ,350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

Force: 150 - 1200 N

Documentation

CAD Download

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