Technique
d’amortissement
Etudes Techniques et Conseil
Entwicklung und Beratung
Résistance élevée à la corrosion
- Boîtier : peinture à la poudre
- Tige de piston : revêtement céramique
Valeurs de frottement minimales pour atteindre les plus faibles forces d'extension
Chambre de lubrification et palier lisse intégrés
Faible force de rupture
Position de montage : au choix
Sans maintenance et prêt à monter
Températures: -20°C – +80°C, en option: -45°C – +200°C
Force de remplissage réglable (en option)
Ressort à gaz de traction
Données techniques
WM-GZ-19
WM-GZ-28
Tige de piston: Ø 6mm / Gehäuse: Ø 19mm
Course: 30, 50, 100, 150, 200
Force: 30 - 300 N
Tige de piston: Ø 10mm / Gehäuse: Ø 28mm
Course: 30, 50, 100, 150, 200, 250, 300 ,350, 400, 450, 500, 550, 600, 650
Force: 150 - 1200 N
Documentation
CAD Download
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